高雄木質顆粒汽化爐 -燃燒時不必設置氣體脫硫裝置，即可呈現達標排放－吳可欣的部落格.

工業區木質顆粒應用蒸氣鍋爐

總昌機械的木質顆粒品質，在國際間都有一定的水準與品質，皆配送至西班牙，日本，韓國等地區使用，知名的國內企業也採用總昌所提供的高等級木質顆粒

並符合相關環保標準，協助您減少碳的排放量！讓企業能源成本大幅下降，這是總昌領先全球的專業技術！

整廠一條線規劃

廢木屑自集塵設備的回收再利用，製成木質顆粒，燃燒能源再生。適合所有木材相關的製造廠，可自行生產木質顆粒，節省能源支出

您可能想問的木質顆粒相關問與答：

1.您的木顆粒可以試燒嗎？有沒有限制數量?

.說明工廠狀況與使用需求，可提供500公斤試燒，由買方負責運送，使用後需與我們分享使用心得

2.一次訂購需要多少？

.若單次訂購量超過25噸以上，建議以國際貿易方式，直接由我們越南廠出貨。若使用量少、或是倉庫、存放空間較小者，亦可由台灣廠零售出貨。

3.燃燒木顆粒的設備一定要用你們的還是我們自己的就可以

.請先告知目前使用的鍋爐型態，有些亦可適用木顆粒。

4.你們會協助安裝燃燒機嗎?

.我司雖無直接生產鍋爐與燃燒機，但有建議配合的製造商，將予以協助。

5.你們木顆粒的碳排量約多少，符合環保要求嗎?

.*碳排放量需要各種因素精密計算，目前台灣能源局尚在制定相關生質能法案與規範，但確定鼓勵使用木質顆粒，尤其是有國際認證的木質顆粒。根據105年台灣經濟部能源局的報告顯示，以百分百的燃燒率來說，煤與原油和石油產品的二氧化碳排放係數是天然氣的2倍，氮化合物則是15倍。天然氣與木質顆粒約同位，但是天然氣管理成本較高。

*2016年，巴黎城市暖氣公司（Compagnie Parisienne de Chauffage Urbain，CPCU）將大規模使用木顆粒燃料作為暖氣能源，並表示使用木顆粒燃料，或棄石油轉向天然氣發電，每年可以減少排放30萬噸的二氧化碳（CO2）。

6.我的工廠在國外，請問可以協助運送嗎?時間約多久

.可直接由我們越南廠出貨，除了船運的時間外，一般下訂單後，14天內可安排出貨。

7.如果我想自己生產木顆粒，可以協助我們安裝你們的設備嗎?

.非常歡迎。本公司從事木質顆粒自2010年開始，有機械背景與務實經驗，讓買家更放心。

國內地區可以協助運送：台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市或其他縣市皆可

如果有任何木質顆粒的需求，請點選以上圖片，將有專人與您聯繫！

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▲竹市高峰路拓寬完工（圖／新竹市政府提供）

記者林彥斌／新竹報導

壅塞30年的路終於通了！新竹市高峰路為市區與科學園區來往要道，但聖經書院到財神廟路段因道路狹窄，每逢尖峰時段就交通壅塞、車禍頻傳。新竹市政府今年三月進行道路拓寬工程，設置電桿地下化，拓寬道路為八米，市長林智堅表示，不但讓市區與園區交通往來更順暢，還要給市民一條安全回家的路。

林智堅市長說，科學園區年產值超過1兆，提供15萬個工作機會，造就新竹市三高一低獨特DNA，高學歷、高出生率、高所得和年齡結構最年輕，而高峰路作為連接園區和市區的交通要道，卻經常阻塞、會車困難。

附近居民安全也因此受到影響，林智堅市長提及，高峰路聖經書院到財神廟路段，因道路狹小、視線死角多，議員許文棟擔任東區調解會主席時，曾多次調解高峰路段車禍糾紛。

林智堅市長強調，「解決市民生活的急迫需求是市府首要任務」，新竹市政府投入2800萬元工程經費、3200萬元用地經費和十個月時間，居民期盼20年的「新竹市高峰路道路拓寬工程」於今日舉行完工通車典禮。

「從黑髮等到白髮！」工務處陳炳煌處長說，30年前就希望推動高峰路拓寬工程，但當時聖經書院到財神廟路段屬於非都市計畫道路，加上遷移居民未有妥善安置方案，重重困難下，此工程延宕30年無法進行，他形容，曾經以為是「不可能的任務」。

陳炳煌處長表示，林智堅市長上任後，將新竹市區與園區之間的交通往來視為要務，要求他「全力以赴」進行工程，因此今日完工，完成他從年輕時就殷殷期盼的心頭要事，特別感動。

「新竹市高峰路道路拓寬工程」全長約800公尺，將原本4-6米路幅拓寬為8米，橋梁工程更將164巷原本近135度的「髮夾彎」修正為90度，大幅提升交通安全。

林智堅市長表示，市府推動高峰路拓寬、大學路51巷、以及正在進行的高峰路110巷工程等，希望讓園區和市區的交通順暢，解決困擾竹科人許久的交通壅塞問題。

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